2月4日，武汉市新华路，工作人员使用工程机械全力铲冰除雪。 湖北日报全媒记者 魏铼 摄

在低温雨雪冰冻天气影响下，部分拥堵矛盾集中出现在湖北。

据《湖北日报》2月5日消息，2月3日晚，湖北省出现大范围暴雪至大暴雪，本轮低温雨雪冰冻天气持续发展。继3日夜间统筹调度全省应对处置工作之后，4日一早，省委副书记、省长王忠林来到省应急管理厅，再次进行视频调度。

报道称，会上，王忠林视频连线天河机场、汉口火车站、京港澳高速武汉西收费站，关切询问交通运行及旅客服务保障情况；听取宜昌市、荆州市工作情况汇报，详细了解灾情及应对处置进展；与气象、应急、电力、公安、交通、铁路等单位进行会商。

“当前低温雨雪冰冻灾害应对处置任务十分艰巨，各地各单位要强化思想认识，扎实做好各项重点工作，做到守土有责、守土负责、守土尽责。” 王忠林指出，要全力抓好倾倒电力塔杆抢修和电线覆冰、凝冻设施设备处置维护，确保电力安全稳定供应，保障群众取暖用能；全力抓好公路、铁路等除冰除雪，加强路况巡查和应急处置，确保群众安全出行、确保重要物资和抢险救援设备运输；全力抓好机场、火车站、汽车站和高速公路滞留旅客服务，落实餐饮、热水、保暖等基本保障，加强运力调配，有序分流疏散旅客；全力盯紧看牢企业厂房、集贸市场、体育场馆、农业设施等，及时清除积雪、消除风险隐患，严防垮塌风险；全力加强气象监测预警，强化滚动分析和会商研判，多渠道、广覆盖、多频次发布预警预报和防灾避灾信息；全力加强应急救援，各级各类救援力量要在岗在位，及时做好突发灾情救援处置，最大程度减少可能造成的损失，保障好受灾群众基本生活。

同日，《湖北日报》关于该省最大限度减少雨雪天气不利影响的报道提到，本次低温雨雪冰冻天气为2009年以来冬季最强，具有极端性，持续时间长，影响范围广，雨雪相态多，降雪强度高。作为九省通衢、南北东西交通大动脉的枢纽，湖北省是核心影响区域之一，最强雨雪冰冻灾害叠加春运高峰、物流高峰、出行高峰。

该报道称，当前春运客流主要是由东向西、由南向北，在湖北省以东以南的周边省份，暂未受到本轮低温雨雪冰冻天气影响，导致部分拥堵矛盾集中到湖北省出现。

截至2月4日16时，全省道路2公里30分钟以上缓行路段共175段次，其中高速缓行138段次。全省高速公路共计249个收费站关闭、2个路段封闭。全省汽车客运站关停54家，班线停运4556条。全省城市公交停运862条线路，出租车共停运6233台。港航方面共100个码头停止作业、547道渡口停止渡运、745艘船舶停航。

2月5日14时许，澎湃新闻查询电子地图信息时注意到，如果当前从湖北武汉自行驾车到宜昌，经沪蓉高速全程约350公里，耗时约9小时；绕道福银高速、麻安高速、枣石高速等，全程约490公里，耗时6小时45分。

湖北省应急管理厅官网消息称，2月1日以来，湖北省正在经历2009年以来最强冬季低温雨雪冰冻天气过程，具有持续时间长、影响范围广、雨雪相态复杂、降雪强度高、降温幅度大等特点，对工农业生产、交通运输和人民群众生活带来较大影响。

2月3日16时，受厅主要领导委托，湖北省应急管理厅党委委员、副厅长周宏亮主持会议，专题会商研判低温雨雪冰冻灾害三级应急响应措施。

会议分析了当前低温雨雪冰冻灾害形势，本轮寒潮、低温雨雪冰冻天气影响范围广、降水相态复杂，预计还将持续数日，部分地区累计降水降雪量有极端性，致灾风险高，对春运、电力设施、农业设施等方面的不利影响持续、叠加，必须按照工作规程做好防范应对。

2月3日至5日，是本轮低温雨雪冰冻灾害防范应对关键期。上述会议指出，省应急管理厅相关处室、单位必须紧急行动起来，既各司其职，又密切配合，切实在实战中完善指挥体制、运行机制，逐步形成统一指挥、权责清晰、协同高效的防范应对体系等。

湖北省交通运输厅要求，要尽早恢复交通，各单位、各部门要充分结合2008年低温雨雪冰冻天气防范应对经验，制定专项应对方案，按照“除雪清障、重车碾压、路警开道、结队通行、限速限载、科学调度”的24字除雪保畅工作法开展铲冰除雪工作。

2月4日一大早，该厅调度全省综合交通运输低温雨雪冰冻灾害防范应对工作。会议采用视频连线的方式，现场调度了G50沪渝高速荆州收费站、G0421许广高速京山服务区、十堰G346国道关亚子与陕西交界、黄冈麻城G106北段、武汉火车站、天河机场等12个重点场站部位关于除雪保畅和防范应对的开展情况。

会议强调，要完善应对恶劣天气下高峰客流的运输方案，加强不同运输方式之间的信息共享，及时掌握列车、航班取消和延误信息，实时优化调整运输组织方案，科学安排班次计划，协同做好旅客运输的组织工作，最大限度防范次生灾害和大面积旅客滞留；各单位要进一步密切关注天气的变化，气象、公安、铁路、民航等部门加强沟通联系和协调联动，做好重要区域、主要通道交通运输运行情况的动态监测。要充分利用各种媒介引导公众错峰有序出行，针对极端恶劣天气、超大客流等情况，加强出行信息发布。要加强应急救援设施和应急物资的储备，为滞留人员提供必要的饮水、用餐等基本生活服务和基本的医疗服务保障等。

澎湃新闻注意到，河南交投已派出队伍紧急驰援湖北楚天高速。

据河南省交通运输厅微信公众号消息，2月3日以来，河南信阳南部地区出现大到暴雪恶劣天气，其中由湖北交投所属楚天高速运营的大广高速河南新县省界段车辆积压较多，出现大面积车辆滞留拥堵，大量司乘人员受困，通行压力较大。为尽快疏通省界通道，服务保障群众出行和物流运输畅通，按照省委、省政府指示精神，河南交投集团在做好所辖信阳高速公路保畅通、保安全、保服务工作，确保所辖豫南强雪区域路段除雪保畅通的同时，在河南省交通运输厅统一调度下，迅速组织力量连夜驰援大广高速新县省界段开展除雪融冰工作。

消息称，集团紧急调配临近正在执行除雪作业的大广高速、沪陕高速除雪人员和设备，成立由运营管理分公司领导带队的2支党员突击队，带领路产队员9名，除雪作业人员17人和16台（包括6台除雪王多功能除雪车、1台平地机、1台装载机、4辆路政巡逻车、4辆保障车）车辆设备迅速出发，边保通边作业，已于5日凌晨到达指定地点。驰援队伍发扬不怕疲劳，连续作战的河南高速铁军精神，在当地政府配合下，迅速进入战斗状态，面对新县省界通道长时间、大面积拥堵的严峻复杂情况，优化作业班组配置，全力除雪融冰疏通新县省界通道，确保国道安畅，春运返乡车辆快速通行，体现了河南省企担当。