6月6日，湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘扬赴中交二航局湖南常德石澧航道建设工程艳洲枢纽项目，现场调研湖南水运工程建设情况。省交通运输厅党组成员、副厅长罗恒，省水运事务中心党委书记、主任张胜等一同调研。

调研现场（杨贺 供图）

调研组一行实地踏勘了艳洲枢纽项目指挥平台、施工现场，现场听取了相关负责人对项目整体概况、施工进度、质量管控、安全环保、科研创新等方面的介绍，并详细询问了船闸大体积混凝土的温控措施，对混凝土外观质量、科研创新成果等给予了高度肯定。调研组一行表示，石澧航道建设已经进入收尾阶段，项目团队更要绷紧安全生产这根弦，要切实加强汛期施工安全管理工作，全面排查整治汛期安全生产风险隐患，有效防范化解风险，确保雨季及汛期施工安全。调研组要求项目参建各方要团结协作，不断提高使命感、责任感，做好全要素投入，强化组织保障，确保完成各项目标任务，努力将石澧航道建设工程打造成湖南水运样板工程，为书写加快建设交通强国湖南水运篇章贡献力量。

项目负责人表示要以此次调研为契机，抓好工程建设收尾阶段各项工作，努力打造交通运输部“平安百年品质工程”示范项目，为湖南水运建设事业贡献力量。

石澧航道建设工程（杨贺 供图）

石澧航道建设工程核心建设内容包括2000吨级标准的艳洲枢纽和青山枢纽船闸各一座，同时对青山枢纽左汊泄水闸进行改建，并建设装机容量为33兆瓦的艳洲电站和5孔泄水闸各一座。项目于2022年2月开工，计划工期1005日历天。工程建成后将显著降低沿线企业的物流成本，优化产业布局，完善综合交通运输体系，促进澧水流域腹地2省10县经济社会发展。（杨贺 黄鑫）